前回の続きで高圧洗浄で洗った後に、乾いてから、コーキングの撤去作業に入りました。

コーキングの撤去作業の様子です。

長年の、雨風や紫外線の影響で、コーキングが、ボロボロになっていました。

このまま塗装しても、雨漏りの原因になりますので、サイディングの繋ぎ目は、撤去していきます。

まず、カッターで、両端に切れ目を入れていきます。

両端にカッターを入れると簡単に取れます。

コーキングが2点接着になっている証拠です。

コーキングを撤去したら、ボンドブレーカーというテープが張ってあります。

このボンドブレーカーが入っていないと3点接着になってしまいます。

3点接着になっているとコーキングが長持ちしません。

撤去したコーキングです。

撤去が終わったら、両端にマスキングテープを貼ってプライマーを塗り込んでいきます。

マスキングテープを貼るのは、はみ出してもいいように張ります。

コーキングの打ち込みの様子です。

この時に注意が必要です。

中に空気が入ってしまうと、太陽の熱で、フクレが出てきてしまいます。

コーキングを打ち込み終わったら、ならしの作業に入ります。

奈良市は、専用のヘラを使い、中に空気が入らない様にならしていきます。

今回もオートンイクシードを使用しました。

オートンイクシードは、高耐久なので、塗装も高耐久仕様が組めます。

ご覧いただきありがとうございます。

次回は、いよいよ、塗装作業をご紹介します。